A gépkocsivezetők hiánya mára az európai közúti árufuvarozás egyik legnagyobb korlátjává vált.

Célzott intézkedéseket sürget az MLSZKSZ.

Több mint 17 százalékkal bővült a magyar rakott tengeri konténer piac.

A népvándorlási krízis drágítja a logisztikát, elhúzódó krízis esetén pedig egy európai szintű vészhelyzeti forgatókönyvet kellene kidolgozni, amely biztosítja az áruk szabad áramlását a schengeni határokon belül - közölte a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ) kedden az MTI-vel.