Az online bevásárlás egyik legnagyobb közösségi előnye, hogy több háztartás bevásárlását egyetlen jármű „járja le”, ráadásul optimalizált útvonalon. A Kifli.hu adatai szerint egy futár átlagosan napi 217 kilométert tesz meg, ezalatt pedig 29 rendelést szállít ki. Mindez azt jelenti, hogy egyetlen autóval közel 30 különálló bevásárlás valósul meg.

A bevásárlások üzemanyag-igényéhez konzervatív, a magyar valóságnak megfelelő kiindulópont, hogy egy bevásárlás átlagosan nagyjából 10-12 kilométer autózást jelent oda-vissza. Egy átlagos személyautó 7 literes fogyasztásával számolva a 29 vásárlás így nagyjából 24 liter üzemanyagot igényelne, míg egy futár átlagosan 15 literből teljesít egy napot – a különbség így futáronként akár napi 9 liter is lehet, ami potenciálisan 30-40 százalékot jelent az üzemanyag-felhasználásban.

Természetesen nem minden vásárló indul autóval boltba, városi környezetben a bevásárlások egy része gyalogosan vagy tömegközlekedéssel történik. Nagybevásárlásoknál azonban az autóhasználat jellemző, a külvárosi és agglomerációs területeken pedig ez még inkább igaz, és itt az egy bevásárlásra jutó megtett út is hosszabb lehet.

„Az online bevásárlás ugyan nem képes minden helyzetben kiváltani az egyéni autóhasználatot, de ahol igen, ott jelentősen csökkentheti a szükséges utak számát, és így az elhasznált üzemanyag mennyiségét” – mondta Sasvári Szilveszter, a Kifli.hu marketingvezetője.

A Kifli belső kutatása szerint egy átlagos rendeléssel a vásárlók 4-5 órát takaríthatnak meg a bolti bevásárláshoz képest. Az idén hat éves online szupermarket eddigi működése alatt már több, mint tízmillió rendelést teljesített, ami összesen mintegy 40 millió megtakarított órát jelent – nagyjából 4500 évnyi időt, amit a családok nem rohanással, hanem egymással tölthettek. A 10 millió kiszállítás pedig a fenti modellel számolva akár 3 millió liter el nem égetett üzemanyagot is eredményezhetett.

Az online bevásárlás így nem csupán jelentős időt takarít meg a családok számára arra, ami igazán fontos, de közlekedési és energia-felhasználási szempontból is meghatározó lehet a mindennapokban és a fenntarthatóságban is. Egy olyan időszakban pedig, amikor az üzemanyagárak és az energiapiacok bizonytalansága a mindennapi döntéseket is befolyásolja, különösen fontos lehet a párhuzamos autóutak és a városi forgalom csökkentése. Az üzemanyagon felül elég csak arra gondolni, hogy ezzel egy Kifli-futár tevékenysége 15-30 egyéni autó közlekedését is kiválthatja.